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HISTORIA Y MAT HOFFMAN
HISTORIA Y MAT HOFFMAN
BMX
El BMX (Sigla de Bicycle Moto Cross) es una modalidad acrobática del ciclismo El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California. a mediados de la década de los 80,se empezó a usar la BMX (bicicleta especial) para hacer trucos de freestyle, el pionero y exrider profesional, Bob Haro fue de los primeros en usar la BMX en skateparks y que de hecho fue padre del freestyle, creo las primeras bicicletas exclusivas de freestyle con las que se empezaron a hacer una gran variedad de trucos hasta consolidar en los años 1990 el flatland y otras modalidades como dirt, vert, park, y Street
CARACTERISTICAS
Las bicicletas son de pequeño tamaño (las ruedas tienen un diámetro de 20 pulgadas), para ganar manejabilidad sobre ellas. Los cuadros suelen estar fabricados dependiendo del contexto, los manubrios suelen ser grandes para mejor conducción, en aluminio 6061 o 7005, fibra de carbono, aceros al cromo (chromoly, 41xx, como el 4130, acero al cromo-molibdeno), los cuadros en aluminio suelen ser para las pistas de "race", también como los de carbono, aunque estos realmente se usan para la modalidad de ciclismo, y los cuadros de OX (oxiplatino) y cromolio se usan para la modalidad de BMX.
- Los más cortos para la modalidad de Flatland, que van desde 17" hasta 18", con algunas variaciones y muchas veces se hacen a medida del rider.
- Los cuadros de Street, van desde 19.75" o generalmente 20" como cuadros muy cortos (para gente que practica esta modalidad y tiene baja estatura), y llegando hasta los 21" en riders más altos, aunque a veces se juega con estas medidas por gusto. Un rider muy grande no puede hacer street en una BMX de 20.25" porque generalmente se golpeará las rodillas con el Stem o potencia e irá muy apretado dificultando trucos de Street como el Bar spin (le tocará el cuerpo al hacer girar el manubrio) y trucos en los cuales hay que girar, como 180, 360 y demás (al ir apretado no podrá ejercer fuerza para lograr girar cómodamente). En la mayoría de los casos los riders pueden usar dos medidas sin problemas, por ejemplo, una persona de 175 cm de estatura podrá usar un cuadro de Street con Top Tube de 20,75", o si lo prefiere, podrá hacerlo en uno de 21" aunque puede ser algo largo para su estatura, pero un cuadro de 20" será incómodo. Medidas promedio pueden ser las siguientes, conviene usar cuadros de similar geometría en lo posible para ver qué medida elegir, ya que es más por gusto que por regla:
* Hasta 160 cm de estatura: Cuadros con Top Tube
(TT) de hasta 20,25"
* De 160
hasta 168 cm: Cuadros con TT de 20,00" hasta 20,25"
* De 168
hasta 173 cm: Cuadros con TT de 20,25" hasta 20,50"
* De 173
hasta 178 cm: Cuadros con TT de 20,50" hasta 20,75"
* De 178
hasta 185 cm: Cuadros con TT de 20,75" hasta 21,00"
* Más de
185 centímetros: Cuadros con TT de más que 20,75", hasta las medidas para
Riders
muy altos que está en 21,125"; obviamente deben tener la geometría
adaptada
A la
modalidad, ya que en general, los cuadros largos son para Dirt.
Modalidades
Race
Se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross La principal
diferencia es la tierra utilizada. La de motocross suele ser una tierra húmeda,
mientras que la de race es una arena arcillosa compacta para evitar
incrustaciones de la bicicleta.
FreeStyle
Del freestyle aparecen 5 modalidades
Dirt Jump: Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps)
acrobáticos utilizando rampas de tierra (dirt), las medidas de las rampas
pueden ser de 2 a 3 metros de alto y el recibidor tiene que ser 20 cm más alto
que el lanzador y la distancia del lanzador al recibidor puede ser de 2 a 3
metros .
Flatland: El flatland es la
modalidad en la cual las acrobacias (tricks) son desempeñadas en una superficie
pavimentada lisa (de hormigón (concreto) u otro tipo), realizando giros subido
en los pegs, el cuadro, manillar... el equilibrio y concentración necesarios hace
de esta disciplina quizás una de las más difíciles de dominar. Las bicis
utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para mejorar el
equilibrio y que sea más cómodo pasar los pies sin chocar. También es necesario
llevar las ruedas a una presión de 8k para que la rueda gire sin clavarse en el
suelo.
Park: Consiste
en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y
otros obstáculos de
cemento o madera Los trucos más comunes suelen ser el bar spin (vuelta
al manillar), tailwhip (vuelta al cuadro), x-up (180º con el manillar, dejando los
brazos en posición de "X"), crankflip (vuelta a las bielas) y trucos más
extremos, como backflip o frontflip, flair (backflip + 180º), nothing, superman (con
la variante "seatgrab")... Incluso se pueden realizar en los bordes
de las rampas trucos de grind (más comunes en street). También son comunes
trucos realizados al subir al borde de la rampa, como el tailtap (clavarse con la rueda trasera sobre
la superficie horizontal de la rampa y volver a caer), recientemente se han
creado muchos más trucos de borde de rampa como Abubaka y Fufanu que consisten
en clavarse en el borde y volver hacia atrás de faeikie y el Fufanu consiste en
clavarse y volver a 180º. Trucos como el footjump que consisten en clavarse en
el planito de la rampa con la rueda de adelante metiendo el pie y luego entrar.
Hay infinitas combinaciones con estos trucos.
Vert: Para
esta modalidad del deporte, es necesario contar con una rampa con por lo menos
una sección completamente vertical en la parte superior. Esta sección permite
al acróbata saltar verticalmente al realizar sus trucos y volver a caer en la
misma rampa. Por lo general, las rampas son construidas en una configuración llamada
half-pipe (medio tubo).
Street: Para
esta forma de BMX se buscan obstáculos "naturales" en la calle
(street), es decir, parte del terreno urbano. Ejemplos de estos obstáculos
pueden ser un banco en el parque, una pared, escaleras, etc. Las bicicletas de street suelen
ser más resistentes que las de vert y bike-park, no suelen usar frenos, se
hacen distintas combinaciones con el bar spin o tailwhip. Los riders con
mucha experiencia incluso realizan trucos como el tailwhip en plano, sin ninguna rampa. Es muy
común también el manual (mantener el equilibrio levantando la
rueda trasera y sin pedalear) y nose manual (es el mismo truco que el manual,
solo que en esta ocasión se hace con la delantera), y los trucos como el footjam (introducir el pie entre la rueda
delantera y la horquilla) o el tailtap (clavarse con la rueda trasera en
algo elevado).no solo se usan trucos de grind en la modalidad street, existen
muchos otros trucos practicables con los obstáculos callejeros, se suelen usar
escaleras para realizar los 180, 360, 540 y 720 o no hands que consisten en
agarrar el cuadro con las rodillas y acercar el manillar al pecho para soltar
las manos de diversas formas, según la forma en la que estén colocadas las
manos el truco recibe diversos nombres como no hands old school (las manos
hacia los lados)o cóndor(estiradas hacia arriba)también se pueden combinar
trucos de rampas en la calle como los tailwhips (dar una vuelta al cuadro y
volver a aterrizar en los pedales)o los turndowns que es uno de los trucos más
complicados y elegantes del BMX, consiste en girar el manillar 180 grados hacia
la derecha o la izquierda pasándolo por detrás de la rodilla y llevándolo hasta
el pecho con Fuerza. Y un buen rider de street es Garrett Reynolds.
El mejor pionero
Matt Hoffman a mi gusto personal y de muchos, es el maestro
del bmx. A continuación un poco de su
historia y logros deportivos.
En 1985, Hoffman entró por
primera vez en el circuito de Freestyle BMX, como un novato teniendo apenas 13
años de edad. A los 16 años, era el profesional más joven que el deporte habría
visto. Un artículo de la revista Ride escribió “¿Qué queda por decir de un tipo que ignoró todos los límites
establecidos y redefinió el vert ridding – a los 15 años de edad?”
La carrera de Mat incluye
haber efectuado un salto de base en su bicicleta lanzándose a 3.500 pies de altura
desde unos precipicios en Noruega, y en el año 2002 fijó la marca de salto
asistido en una bicicleta cuando alcanzó una altura de 26.6 pies sobre una
rampa de 24 pies, para una altura total de 50.6 pies (15.68 metros) sobre el
suelo, hazaña que apareció reseñada en el Libro
Guinness de los Récords en
su edición de 2004, sin que se haya conocido algún intento por romper dicha
marca (mayo de 2007). Hoffman es un innovador que ha definido el deporte
con la creación de más de 100 piruetas tales como el 900°, el Flip Fakie (que
consiste en una voltereta hacia atrás y aterrizar en reversa), y el Flair (voltereta
hacia atrás con giro de 180°, aterrizando de frente).
Hoffman se asoció con Activision para producir los videojuegos Mat Hoffman's Pro BMX, y Mat Hoffman's Pro BMX 2, este último salió
a la venta en agosto de 2002, en conjunción con el programa de televisión Mat Hoffman's Pro BMX2 Tour. También aparece en los videojuegos Tony
Hawk's Pro Skater 4 y Tony Hawk's American Wasteland, también
producidos por Activision.
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